Да, окраска - самая дорогостоящая операция, дающая наибольший вклад в цену готового изделия. Судите сами:

1. Подготовка к окраске - шлифовка и выравнивание поверхности (залечивание дефектов с помощью шпатлевки)

2. Ждем, когда высохнет шпатлевка

3. Нанесение первого слоя грунта для создания адгезивного слоя на поверхности изделия

4. Сутки сохнет

5. Промежуточная шлифовка и обеспыливание поверхности

6. Нанесение второго слоя грунта для окончательной подготовки поверхности

7. Сутки сохнет

8. Легкая шлифовка и обеспыливание поверхности

9. Нанесение первого слоя эмали

10. Сутки сохнет

11. Шлифовка, обеспыливание

12. Нанесение второго слоя эмали

13. Сутки сохнет

14. Шлифовка, обеспыливание

15. нанесение патины, росписи, потали и пр. (при необходимости)

16. Доведение до требований заказчика степени патинирования и пр.

17. Нанесение первого слоя лака

18. Сутки сохнет

19. Легкая шлифовка и обеспыливание

20. Финишная лакировка

21. Сутки сохнет, но желательно дать отстоятся не менее недели, до полного высыхания и испарения летучих компонентов

22. ОТК - устранение выявленных дефектов, упаковка, перемещение на склад

Результат - идеальная поверхность с приятными тактильными ощущениями.

Кстати, если Вы не видите дефекты, это не значит, что их нет. Идеальную поверхность можно ощутить только проведя рукой по окрашенной поверхности. Если Вы не почувствуете шероховатость, значит все в порядке, качество на высоте. Остальные дефекты (при нарушении технологии окраски или вследствие некачественных ЛКМ) Вы увидите в процессе эксплуатации, часто по прошествии гарантийного срока, вплоть до полной утраты товарного вида.

Вот поэтому у нас срок изготовления не менее 50 рабочих дней ...

Да, забыл, всё это "ручками" - никаких автоматизированных линий

ПРЕЛЕСТНИЦА "А какие материалы используете Вы?" (с)

Для лестницы - никакого дерева и покраски - от слова совсем!

Ничего более непрактичного и представить сложно...

Только металл и искусственный камень!

Как например в этом проекте лестницы на больцах:

Ahtung, IGG DESIGN, на вкус цвет и стоимость все изделия разные от слова совсем. Есть лестницы за 20 тыс., а есть 2 млн., используемые материалы для их изготовления разные.

Не все лестницы из камня и на больцах вписываются в дизайн любого помещения, и Вы как студия дизайна должны это понимать.

Истринская мануфактура, "Кстати, если Вы не видите дефекты, это не значит, что их нет. Идеальную поверхность можно ощутить только проведя рукой по окрашенной поверхности. Если Вы не почувствуете шероховатость, значит все в порядке, качество на высоте."

Хочу только добавить, если вы красите в 7 слоёв, рукой можно не проверять, если маляр не первоклассник.

50 дней изготовления я так понимаю - это "не чисто" потраченного времени, а производственный срок от заключения договора до выдачи изделия.

ПРЕЛЕСТНИЦА "Есть лестницы за 20 тыс." (с)

Есть конечно - называется стремянка...

Но и они тоже из металла!

ПРЕЛЕСТНИЦА

Да, 50 дней срок договора, т.к. изготовление ведется по всем пришедшим заказам в разных стадиях, чтобы без простоев, но с соблюдением технологического регламента

Дело не только в профессионализме маляра, а в комплексе - всё важно:

1. Система ЛКМ (грунт, основа, растворитель, отвердитель, лак, патина, производитель ЛКМ, сервис компании дистрибьютера - колеровка поддержка и пр.)

2. Маляр и его квалификация

3. Спец по патинированию, спец по потали, художник...

4. Шлифовщик и его отношение к работе - любые огрехи потом обращаются в убытки

5. Технолог - разобраться на месте в возникающих косяках

6. Нач. производства с кнутом и пряниками

7. ОТК и упаковка

8. Подготовка воздуха для подачи в камеру (давление и объем)

9. Фильтры в камерах и на подаче воздуха

10. Техника для окраски, компрессоры

11. Средства для шлифовки - скотч-брайты, маты, диски, шлифмашинки

.... Могу еще много написать на эту тему - наступили, кажется, на все грабли...

Знаем, где и как можно сэкономить в ущерб качеству, но не внешнего вида - но это "себе дороже", если рассматривать перспективу работы с известными дизайнерами и реноме компании. Сейчас многие пытаются выжить за счет этого и предлагают хорошие цены, но об этом в другой раз, если захотите, конечно...

ПРЕЛЕСТНИЦА

Хочу только добавить, если вы красите в 7 слоёв, рукой можно не проверять, если маляр не первоклассник

Проверять, таки, необходимо - слои очень тонкие - пылинки прощупываются. В нашем виде "спорта" нельзя "заливать" изделие ЛКМ - начнется отслоение, шагрень. А "словить" дефект можно на любом этапе...